开车之后，不同的人呈现出不同的面貌。有的人热衷每天开车上路，一脸轻松与惬意。而有的人却鲜少碰车，每次开车都颇为劳累的模样。究竟，为什么有人开车感觉很累，有人却很轻松呢？原来，区别在于这些方面？
为什么有人开车感觉很累，有人却很轻松，区别在哪？
1、驾驶习惯及坐姿影响
入座后，车主要调整座椅位置，将其调整至适合自己的位置。调整到位后，自己也要保持正确的坐姿，挺直腰杆，胸口距离方向盘约1-2个拳头的距离，目视前方。行车途中，车主也要保持良好的驾驶习惯，避免恶习。一些车主就是因为坐姿错误+驾驶习惯不忧这两个因素的综合影响而导致开一会车就变得格外疲劳。
为什么有人开车感觉很累，有人却很轻松，区别在哪？
2、预判与反应能力
展开剩余69%路面情况复杂，突发情况难以预估。未来自身安全，就要求车主有一定的预判及反应能力。那些觉得开车轻松的车主就是因为有着超强的预判及反应速度，他们快速地察觉到行车途中的异样，早早做了准备工作，避免事故真正发生在眼前时，自己一副手忙脚乱的模样。
而那些开车时常感到累的人群在这方面的能力就略显逊色，他们往往只有双眼真切见到突发情况后才会下意识地行动。这也就导致了他们对开车产生了一定的抵触心理，从而逐渐缩短开车频率。
为什么有人开车感觉很累，有人却很轻松，区别在哪？
3、个人体质差异
个人的开车状态与个人体质存在一定关联性。毕竟，每个个体都是独一无二的，其体质也是千差万别。有的人就是身体素质好，注意力也不易分散，他们开车上路就会很轻松。而有的人体质稍弱，精神不佳，开车上路很容易就感到疲劳。
为什么有人开车感觉很累，有人却很轻松，区别在哪？
4、注意力分配能力
开车上路，车主要做的不仅是目视前方，还要多方观察，看左右后视镜及仪表盘等。这要求车主要有一定的注意力分配能力，多方统筹，从而帮助自己全方位了解周边情况，提升行车安全性。有的车主欠缺这方面的能力，于是很容易因信息过载而让自己变得极度疲劳。
为什么有人开车感觉很累，有人却很轻松，区别在哪？
5、心态与情绪的作用
开车上路，不一定要非要保持一个极度愉悦的心情，但至少要平和、泰然自若。若是车主极度紧张，心中抵触开车，那么整个开车之旅的品质就会下降很多，自己也会感到格外疲劳。
为什么有人开车感觉很累，有人却很轻松，区别在哪？
每个人都是独特的个体，开车上路有不同的感受是非常正常的。但若各位属于开车总是感到很累的那类人群，那么可以尝试从上面几个方面进行调整，帮助自己缓解驾车疲劳，重塑自身。至此，便是今天的全部内容，感谢各位的阅读。
发布于：江西省散户炒股如何加杠杆提示：文章来自网络，不代表本站观点。
